-
taa ya handaki iliyoongozwa ni aina ya taa ya handaki, hutumika katika vichuguu, warsha, maghala makubwa, kumbi, madini na kila aina ya viwanda, ujenzi wa uhandisi na maeneo mengine taa za mafuriko ya eneo kubwa, zinazofaa zaidi kwa mazingira ya mijini, mabango, facades za jengo. kwa taa za urembo.
-
Sababu zinazozingatiwa katika muundo wa taa za tunnel ni urefu, mstari, mambo ya ndani, aina ya uso wa barabara, uwepo wa barabara za barabara, muundo wa barabara ya kiungo, kasi ya kubuni, kiasi cha trafiki na aina ya gari, nk, na pia kuzingatia rangi ya mwanga ya chanzo cha mwanga. , taa, mpangilio, ngazi ya taa, mwangaza nje ya pango na jicho binadamu kukabiliana na hali, handaki taa kubuni ni kutatua mfululizo huu wa matatizo.
-
Mahitaji ya kiufundi ya luminaire
1. Ufanisi wa awali wa mwanga wa handaki la barabara Viangazi vya LED haipaswi kuwa chini ya 120 lm/W.
2. Mwangaza wa awali wa mwanga wa handaki la barabara Mwangaza wa LED haupaswi kuwa chini ya 90% ya flux iliyokadiriwa ya mwanga, na haipaswi kuwa zaidi ya 120% ya flux iliyokadiriwa ya mwanga.
3. Highway handaki LED luminous flux matengenezo kiwango lazima kukidhi mahitaji yafuatayo.(a) kiwango cha urekebishaji wa flux inayong'aa inapaswa kuwa zaidi ya 97% baada ya h 3000 za mwangaza unaoendelea;baada ya 6000 h ya taa inayoendelea baada ya taa inayoendelea 6000 h, inapaswa kuwa kubwa kuliko 94%;baada ya taa inayoendelea 10000 h, inapaswa kuwa kubwa kuliko 90%.(b) taa na taa katika mfumo wa taa chini ya hali ya kawaida ya taa, L70 (h) inapaswa kuwa zaidi ya 55000 h.
4. Katika hali ya joto iliyoko ya kawaida ya kufanya kazi ya vichuguu vya barabara, taa za LED na taa za makutano ya taa hupanda joto △ T haipaswi kuwa zaidi ya 25 ℃.5. Barabara ya handaki ya barabara ya LED luminaire rangi ya utoaji index wastani Ra haipaswi kuwa chini ya 70. 6. Barabara ya handaki ya barabara Taa za LED na taa za usambazaji wa mwanga zinapaswa kuzingatia usawa wa longitudinal wa mwangaza wa uso wa barabara UL, nafasi ya mwanga ya nguo S design.Pembe ya boriti ya longitudinal α, UL tofauti, taa za LED za S na pembe ya boriti ya longitudinal α haipaswi kuwa chini ya thamani iliyo katika Jedwali la 1.
-
Mwangaza wa LED pembe ya boriti ya longitudinal α thamani inayopendekezwa
Usawa wa longitudinal ya mwangaza wa uso wa barabara UL | TaaSpacing |
6 | 8 | 10 | 12 |
0.6 | 37 | 57 | 79 | 106 |
0.7 | 39 | 61 | 85 | 117 |
0.8 | 42 | 67 | 95 | 132 |
5.Highway handaki LED taa na taa usambazaji mwanga kulingana na upana wa handaki sehemu nzima kubuni lateral boriti angle β, njia mbili, tatu lane barabara handaki taa za LED na taa β haipaswi kuwa chini ya 60 °.
6.1.8 Handaki ya barabara Taa za LED na taa zinapaswa kuwa na kazi ya kusafisha binafsi kwenye uso wa uharibifu wa joto.
7. Njia ya barabara ya taa za LED na taa katika hali ya kazi iliyopimwa ya thamani ya kipengele cha nguvu haipaswi kuwa chini ya 0.95.
8. Barabara ya handaki Taa za LED na taa zinapaswa kuwa na kazi ya udhibiti wa dimming yenye nguvu, yaani, mwangaza wa taa na taa unaweza kutegemea pango la handaki nje.
Mwangaza, kasi, mtiririko wa trafiki na vipengele vingine vya marekebisho ya nguvu.
10.Inatumika kwenye handaki la barabara ya mlima Taa za LED na taa za rangi tata mwangaza wa kupenya moshi kipengele cha ufanisi wa kupenya kwa moshi Thamani ya Ep inapaswa kuwa kubwa kuliko 0.66, maeneo mengine rangi changamano ya mwangaza wa moshi wa kupenya sababu ya ufanisi wa kupenya kwa moshi thamani ya Ep inapaswa kuwa kubwa kuliko 0.48.